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据11月19日《环球时报》报道称，19日早上8点，日本一架F15战机从琉球群岛那霸市附近的一座军事基地内起飞，结果在10分钟之后，这架F15战机的机舱内就不断发出异常警报，飞行员直接与空军基地取得了联系，要求紧急迫降，20分钟之后，这架F15战机出现在了美国位于冲绳的嘉手纳空军基地内。随后日本方面立即派出了检修人员前往美军基地，对这架F15战机进行全面的检查，找到这次事故发生的原因。据检修人员表示，这次战机的事故原因是战机的油压系统出现了问题，目前他们正在对该战机进行修理。他们称，这次油压系统的问题比较严重，还好飞行员当时选择了紧急迫降，否则将会出现坠毁事故。

融资过程和融资机构的确定不透明，前任主要领导搞个人说了算，前几年融资环境相对宽松的情况下，以融资难为借口，不进行公开竞价；集团公司董事会形同虚设，多年不开会，重要决策不经董事会研究，董事会纪要仅由各董事会签，以会签代替集体研究，编造董事会记录。详见下文：

证监会认为二人的行为违反了证券法相关规定，对于贺文哲和贺凯私下接受客户委托买卖证券等违法行为，证监会责令二人改正，给予警告，并分别处以30万元罚款；对贺文哲的违法买卖股票行为，责令其依法处理非法持有的股票，并处以100万元罚款。值得注意的是，《证券法》第二百一十五条规定，“证券公司及其从业人员违反本法规定，私下接受客户委托买卖证券的，责令改正，给予警告，没收违法所得，并处以违法所得一倍以上五倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足10万元的，处以10万元以上30万元以下的罚款。”即二人在没有违法所得的情况下，被证监会处以顶格罚款。

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前海航交所良性退出公告中同时披露了活期产品退出方案，非海航集团员工按照日利是等活期产品/满斗金退出本金是否高于5万元分别执行不同的方案。退出本金低于5万元的，9月17日一次性自动赎回本金与收益；退出本金高于5万元（含5万元）的，分别于10月15日、11月15日、12月15日兑付退出本金的33.3%、33.3%、33.4%及其当期收益。

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